神舟十四號(hào)任務(wù)創(chuàng)造八個(gè)“首次”

2022年12月4日20時(shí)09分，神舟十四號(hào)返回艙成功降落在寒風(fēng)凜冽的東風(fēng)著陸場(chǎng)，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲身體狀態(tài)良好，神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

    神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)是中國(guó)空間站建造階段的第一次載人飛行任務(wù)，任務(wù)期間全面完成了以天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙為基本構(gòu)型的天宮空間站建造。建造中國(guó)人自己的“太空家園”，是中華民族的千年夢(mèng)想，中國(guó)航天人已為此接力奮戰(zhàn)了30年。

　　由于在軌任務(wù)安排飽滿，神舟十四號(hào)乘組被稱為空間站任務(wù)實(shí)施以來(lái)的“最忙太空出差三人組”，期間創(chuàng)造了令人嘆為觀止的八個(gè)“首次”。

首次實(shí)現(xiàn)兩個(gè)20噸級(jí)的航天器在軌交會(huì)對(duì)接

　　自神舟十四號(hào)飛船2022年6月5日發(fā)射入軌后，在太空工作生活了1個(gè)月又20天的3位航天員，在軌迎來(lái)了中國(guó)空間站的首個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙——問天實(shí)驗(yàn)艙。

　　7月25日3時(shí)13分，約23噸的問天實(shí)驗(yàn)艙入軌后成功對(duì)接于22.5噸的天和核心艙的前向端口。這是我國(guó)兩個(gè)20噸級(jí)航天器首次在軌實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接，也是空間站有航天員在軌駐留期間首次進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接。

首次實(shí)現(xiàn)空間站艙段轉(zhuǎn)位

　　神舟十四號(hào)乘組在軌期間，先后經(jīng)歷了兩次空間站艙段轉(zhuǎn)位。9月30日，經(jīng)過(guò)約1小時(shí)的天地協(xié)同，問天實(shí)驗(yàn)艙完成轉(zhuǎn)位，空間站組合體由兩艙“一”字構(gòu)型轉(zhuǎn)變?yōu)閮膳摗癓”構(gòu)型。

　　11月3日，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射入軌僅3天后，神舟十四號(hào)乘組配合地面操作人員實(shí)施了夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位。與問天實(shí)驗(yàn)艙類似，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙也采用平面轉(zhuǎn)位方式完成轉(zhuǎn)位，對(duì)接于天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙側(cè)向端口。

　　空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙順利完成轉(zhuǎn)位，標(biāo)志著中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成，向著建成空間站的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。

航天員乘組首次進(jìn)入問天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，開啟中國(guó)人太空“三居室”時(shí)代

　　在問天艙和夢(mèng)天艙與核心艙分別完成對(duì)接后，神舟十四號(hào)乘組先后首次進(jìn)駐了問天艙和夢(mèng)天艙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙。同時(shí)，3名航天員還在這兩個(gè)艙完成了十幾個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜的解鎖、安裝等工作，開啟中國(guó)人太空“三居室”時(shí)代。

首次實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)飛船2小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄

　　11月12日12時(shí)10分，天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后成功對(duì)接于空間站天和核心艙后向端口。此次任務(wù)中，首次實(shí)現(xiàn)了2小時(shí)自主快速交會(huì)對(duì)接，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。

　　這一技術(shù)突破對(duì)于提升我國(guó)空間交會(huì)對(duì)接水平，提升空間站任務(wù)應(yīng)急物資補(bǔ)給能力具有重要意義。

首次利用氣閘艙實(shí)施航天員出艙活動(dòng)，并創(chuàng)造了一次飛行任務(wù)3次出艙的紀(jì)錄

　　9月1日18時(shí)26分至19時(shí)09分，航天員陳冬、劉洋先后通過(guò)問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙成功出艙。其間，航天員蔡旭哲在核心艙內(nèi)配合支持兩名出艙航天員開展艙外操作。

　　這是我國(guó)航天員首次從問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙出艙實(shí)施艙外活動(dòng)，也是陳冬、劉洋首次執(zhí)行出艙活動(dòng)任務(wù)。

　　隨后在9月17日，經(jīng)過(guò)約5小時(shí)的出艙活動(dòng)，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協(xié)同，完成出艙活動(dòng)期間全部既定任務(wù)。這是航天員蔡旭哲首次執(zhí)行出艙活動(dòng)任務(wù)。

　　2個(gè)月后的11月17日，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協(xié)同，完成第三次出艙活動(dòng)期間全部既定任務(wù)。至此，神舟十四號(hào)乘組創(chuàng)造了一次飛行任務(wù)3次出艙的紀(jì)錄。

首次使用組合機(jī)械臂支持航天員出艙活動(dòng)

　　第三次出艙活動(dòng)期間，神舟十四號(hào)航天員完成了天和核心艙與問天實(shí)驗(yàn)艙艙間連接裝置、天和核心艙與夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙艙間連接裝置安裝，搭建了一座三艙間艙外行走的“天橋”，航天員蔡旭哲通過(guò)“天橋”實(shí)現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走。

　　這是空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成后的首次航天員出艙活動(dòng)，檢驗(yàn)了航天員與組合機(jī)械臂協(xié)同工作的能力。

首次在軌迎來(lái)貨運(yùn)飛船來(lái)訪

　　11月12日，中國(guó)航天員首次在空間站迎接貨運(yùn)飛船——天舟五號(hào)的來(lái)訪。

　　天舟五號(hào)也是空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成后首艘訪問的飛船。對(duì)接完成后，航天員很快進(jìn)入其中，拿到了來(lái)自地球家鄉(xiāng)的“大禮包”：神舟十五號(hào)3名航天員6個(gè)月的在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)裝置等物資，以及用于開展航天育種實(shí)驗(yàn)的植物種子等。

首次開展飛行乘組在軌輪換，見證6名中國(guó)航天員同時(shí)在軌飛行的歷史時(shí)刻

　　11月30日5時(shí)42分，神舟十五號(hào)飛船自主快速交會(huì)對(duì)接于天和核心艙前向端口，加上問天、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，神舟十四號(hào)、天舟五號(hào)飛船，中國(guó)空間站首次形成“三艙三船”組合體，達(dá)到當(dāng)前設(shè)計(jì)的最大構(gòu)型，總重近百噸。

　　隨著兩個(gè)航天員乘組首次“太空會(huì)師”，中國(guó)空間站迎來(lái)了6名中國(guó)航天員同時(shí)在軌飛行的歷史時(shí)刻。

　　6名航天員在軌共同工作生活3天后，12月2日晚，神舟十四號(hào)、神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國(guó)空間站的鑰匙。

     中國(guó)空間站正式開啟長(zhǎng)期有人駐留模式。

【考點(diǎn)預(yù)測(cè)】

神舟十四號(hào)，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十四艘飛船，是中國(guó)空間站建造階段【??】飛行任務(wù)。

A.第一次

B.第二次

C.第三次

D.第四次

【答案】A。

神舟十四號(hào)任務(wù)第三次出艙活動(dòng)期間，航天員完成了天和核心艙與問天實(shí)驗(yàn)艙艙間連接裝置、天和核心艙與夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙艙間連接裝置安裝，搭建了一座三艙間艙外行走的“天橋”，航天員【??】通過(guò)“天橋”實(shí)現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走。

A.陳冬

B.劉洋

C.蔡旭哲

D.費(fèi)俊龍

【答案】C。